A SAE (Society of Automotive
Engineers) desenvolveu uma classificação baseada na viscosidade para óleos de
motores, este sistema estabeleceu 11 níveis de classificações ou graus de
viscosidade: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W, 20, 30, 40, 50 e 60. O
"W"que se segue ao grau de viscosidade SAE significa inverno (winter)
e indica que um óleo é adequado para uso em temperaturas mais fria. As
classificações SAE que não incluem o W definem a viscosidade de óleo para uso
em temperaturas mais altas.
O desenvolvimento de aditivos melhoradores
de viscosidade possibilitou a fabricação de óleos multiviscosos. Esses óleos,
SAE 20W40, 20W50, 5W40 são largamente usados, porque ao dar partida no motor, o
óleo está frio, e deve ser "fino" o suficiente para fluir bem e
alcançar todas as partes do motor. Já em altas temperaturas, ele deve ter a
viscosidade adequada para manter a película protetora entre as partes
metálicas, garantindo a lubrificação adequada a temperatura de trabalho do
motor.
Por exemplo, os óleos 20W40 são
formulados para cumprir os requisitos de viscosidade em baixa temperatura de um
óleo SAE 20W e os requisitos de viscosidade em alta temperatura de um óleo SAE
40.
Os óleos classificados como SAE
sem a designação W tem suas viscosidades medidas em 100°C.
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